Przechowywanie Opony Jak robić to dobrze.
Przechowywanie Opony Jak robić to dobrze.

Jak prawidłowo przechowywać opony?

Nawet ledwo używane opony, przechowywane w niewłaściwy sposób mogą nadawać się po prostu do wyrzucenia. Szacuje się, że osoby, które samodzielnie sezonują opony, robią to niewłaściwie. Aby przedłużyć ich żywotność, jak i trwałość i osiągi, jakimi chwalą się producenci, warto zadbać o odpowiednie składowanie.

Zanim przejdziemy do sezonowania opon, warto też podpowiedzieć jak zadbać o opony na samochodzie, który będzie stać nieruchomo dłużej jak miesiąc. Nawet w takich warunkach może dojść do zniekształcenia opon, zmian starzeniowych czy nawet małych pęknięć. Najlepszym wyjściem dla opon - jak i samochodu, jest krótka podróż (do odpowiedniego nagrzania silnika), jeżeli jednak nie ma takiej możliwości (wyjeżdżasz w długą podróż) - ustaw pojazd na podpórkach lub zdemontuj opony.

Jak przechowywać opony na kolejny sezon?

Zmieniając opony na sezon, poprzednie należy gdzieś trzymać. Wciąż za mało osób decyduje się na składowanie ich w profesjonalnych miejscach, ponieważ wiąże się to z dodatkowymi kosztami. A wystarczy tylko piwnica lub zaciemnione, suche miejsce, aby sezonować opony. Jednak trzeba też pamiętać o pewnych zasadach!

  • układając opony - jedna na drugiej, warto co miesiąc zmieniać kolejność ułożenia. Pierwsza, powinna być ostatnią,
  • najlepiej przechowywać każdą oponę w opakowaniu bądź pokrowcu,
  • nie trzymamy ciężkich przedmiotów na górce opon, stosie
  • nie układamy opon bezpośrednio na podłożu - lepiej na szafce, kartonie lub czymś, co zabezpieczy gumę.
  • możemy zastosować również specjalnie wieszaki do opon
  • Jeżeli opony przechowuje się razem z felgami, należy je trzymać poziomo na pojedynczych stosach. Warto też spuścić powietrze, aby opona nie dotykała podłoża, a cała konstrukcja opierała się wyłącznie na feldze. Każde przeniesienie, zmienienie kolejności opony należy robić w rękawicach roboczych, które wcześniej zostały oczyszczone.
czytaj całość »
Rodzaje bieżników opon rolniczych
Rodzaje bieżników opon rolniczych

Obecny poziom rozwoju przemysłu rolniczego wprowadza znaczne udogodnienia w zakresie prac polowych, obsługi maszyn, szybkości pracy. Współczesne konstrukcje kół jezdnych i ogumienia rolniczego montowanego w ciągnikach , przyczepach a także kombajnach rolniczych znacznie odbiegają od modelu konstrukcyjnego opony który był stosowany na początku lat dwudziestych. W tamtych czasach opony były sztywne twarde i ciężkie, przez co przenosiły one swój ciężar bezpośrednio na glebę. Ugniatanie gleby było znaczne przez co niszczona była naturalna struktura podłoża, co w znacznym stopniu wpływało na jakość upraw. Udało się temu zapobiec poprzez zastosowanie opon niskociśnieniowych Opony które są obecnie produkowane pozwalają na znaczne zmniejszenie nacisku powierzchniowego na grunt, glebę oraz na zmniejszenie ślizgu opony rolniczej przy jednoczesnym obniżeniu oporów toczenia a także zwiększeniu wytrzymałości opony na przebicia i inne uszkodzenia mechaniczne.

Konstrukcja opon rolniczych spowodowała również podział opon rolniczych na zastosowanie w zależności od zastosowań eksploatacyjnych. Rozróżniamy klasy bieżnika:

czytaj całość »
Konstrukcja i serwis opon wielkogabarytowych
Konstrukcja i serwis opon wielkogabarytowych

W niniejszym artykule przedstawionych zostanie kilka aspektów ważnych dla prawidłowego i bezpiecznego serwisowania opon wielkogabarytowych. Jedną z najważniejszych umiejętności, które powinien posiadać dobry sprzedawca opon wielkogabarytowych jest umiejętność, jak dobrać optymalnie oponę do warunków eksploatacji i dystansów pokonywanych przez maszynę. Niektóre opony, ze względu na swoją konstrukcję mogą w ciągu godziny pokonywać dystans 10 tysięcy metrów

czytaj całość »

Polecane produkty

KABAT 6.00-18 SUPRA RIB SRF-02 PR6 TT KABAT 6.00-18 SUPRA RIB SRF-02 PR6 TT
Producent: Kabat
Cena: 219,00 zł
szt.
zobacz więcej
do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl